1. L'exercice de la profession de taxi en France est strictement règlementée et sous la tutelle du ministère de la Transition écologique, chargé des Transports. Il y a 60 000 taxis autorisés en France au 1er mai 2008, dont 18500 en région parisienne. Les chauffeurs sont une majorité d'artisans et de salariés de groupes privés (il y a en moyenne 1,47 licence par propriétaire). Les taxis français n'ont pas d'obligation de couleur. Le principal signe distinctif est un signal lumineux posé sur le toit portant la mention « TAXI », de couleur verte s'il est libre ou rouge s'il est pris, mais aussi un compteur horokilométrique homologué, dit « taximètre », une plaque scellée au véhicule et, depuis le 31 décembre 2011, une imprimante permettant l'édition automatisée de la note.
2. L'exercice de la profession de taxi en France est strictement règlementée et sous la tutelle du ministère de l'Intérieur. Il y a 51 232 taxis autorisés en France au 1er mai 2008, dont plus d'un tiers en région parisienne. Les chauffeurs sont une majorité d'artisans et de salariés de groupes privés. Les taxis français n'ont pas d'obligation de couleur. Le principal signe distinctif est un signal lumineux posé sur le toit portant la mention « TAXI », de couleur verte s'il est libre ou rouge s'il est pris, mais aussi un compteur horokilométrique homologué, dit « taximètre », une plaque scellée au véhicule et, depuis le 31 décembre 2011, une imprimante permettant l'édition automatisée de la note.
