1. (Histoire des techniques) Sorte de charrette étroite, longue et sans ridelles, sur le devant de laquelle est un treuil et qui servait à voiturer du vin, des ballots de marchandises, etc.
On s'est occupé de ces modifications. On a donné au haquet la roue de derrière des voitures de campagne, et la roue de devant du chariot de parc. La différence de hauteur de ces roues et de celles qui étaient auparavant affectées au haquet, a rendu indispensables d'autres changemens dont on a profité pour simplifier la construction de la voiture. (Jean Baptiste Frédéric Koch & C. Jacquinot de Presle ; « Ponts militaires. ? Nouveau haquet et essais d'un système de ponts d'avant-garde. » in Bulletin des sciences militaires, 1831)
La malle fut chargée sur le haquet, après que le conducteur l'eut enveloppée dans une grosse toile de canevas apportée par le petit homme. Au coin de la rue des Haudriettes, il s'aperçut que deux hommes suivaient le haquet à distance. (Armand Fouquier; « Le poison: Desrües (1777) » in Causes célèbres de tous les peuples, 1862)
2. Charrette allongée et étroite, dépourvue de ridelles, équipée d'un treuil à l'avant, utilisée pour le transport de vin ou de marchandises volumineuses.
Nous nous arrêtions souvent place de la Bastille. Le va-et-vient enchevêtré des fiacres, des omnibus, des voitures de livraison, des tombereaux, des haquets chargés de tonneaux, de quelques phaétons automobiles, formait un spectacle pittoresque et tout retentissant d'un tintamarre d'avertisseurs, de cris, d'appels et de vertes injures. - Édouard Bled « Mes écoles »
